輸送機(jī)配件托輥是皮帶輸送機(jī)當(dāng)中一種較為簡單卻又占有大比例的重要輸送零件,托輥在皮帶輸送機(jī)當(dāng)中的主要作用支撐輸送帶和物料的重量。由于配悠揚托輥在使用過程當(dāng)中的轉(zhuǎn)速不是很高,載荷不大,沒有沖擊力,如果制造精度可以達(dá)到設(shè)計要求,輸送軸承將不被污染,長期在良好的潤滑狀態(tài)下進(jìn)行相關(guān)的工工作,其物料也沒有嚴(yán)重的磨損或是腐蝕性,使用壽命還應(yīng)該達(dá)到10-15萬小時。例如某公司的一條帶式輸送機(jī)上的部分托輥,其使用壽命已經(jīng)達(dá)到十五年了,至今還在正常的運轉(zhuǎn)。但有些輸送設(shè)備上的托輥由于日夜運轉(zhuǎn),沒有得到更好的保養(yǎng)其損壞現(xiàn)象就會非常的嚴(yán)重,使用壽命只有一年的托輥左右,半年內(nèi)損壞的托輥也是非常的普遍,甚至不到一千小時就會被磨斷,或者被磨出一個口子,造成劃傷甚至撕裂皮帶的嚴(yán)重后果。
為此專業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)配件的生產(chǎn)廠家霞韻技術(shù)為大家提供了一些輸送機(jī)配件托輥的技術(shù)質(zhì)量結(jié)合使和環(huán)境逐一進(jìn)行分析,并且提供了一些解決辦法,供大家參考和共同探討:
輸送機(jī)配件托輥的密封性能差,軸承被淋水或是粉塵污染;為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力,基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)。目前,國內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu),都是拍腦門設(shè)計出來的,沒有原理的根據(jù),都不能阻止淋水和粉塵對軸承的污染。眾所周知,迷宮式密封的間隙大時,密封的效果不好。因此,人們絞盡腦汁,盡可能將迷宮式密封的間隙設(shè)計的很小、相互嵌入的深、層數(shù)(或道數(shù))多,或者是圓弧形等,以期達(dá)到理想的密封效果,豈不知,這是很大的一個誤區(qū)。迷宮式密封的間隙小,只能有所減緩淋水和粉塵的污染速度,遠(yuǎn)不能達(dá)到理想的效果。并且,迷宮式密封腔內(nèi)填充的潤滑脂,又大幅度增加了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。因此,國內(nèi)外所有的托輥,在淋水或粉塵等惡劣環(huán)境中,使用壽命最長不超過1萬小時,最短的只有2000小時左右,軸承被污染失效的周期根本無法預(yù)期。
損壞現(xiàn)象有兩種:
1、旋轉(zhuǎn)阻力增大后,管體圓周快速被磨透;
2、軸承卡死管體被磨出一個口子。據(jù)悉,國外有在管體中放置化學(xué)反應(yīng)氣體,使托輥管體內(nèi)壓力大于外界空氣的壓力,以阻止污染物進(jìn)入迷宮式密封,這樣是做不到長期效果的。解決方法只有一個:必須保證軸承永遠(yuǎn)不被污染。2003年,我們在研發(fā)過程中,發(fā)現(xiàn)了淋水或粉塵進(jìn)入迷宮式密封的原理,這也是人類的新發(fā)現(xiàn)。并根據(jù)該原理,設(shè)計出淋水和粉塵永遠(yuǎn)不能通過最外側(cè)第一道密封的迷宮式密封結(jié)構(gòu),使軸承能夠長期在良好的潤滑狀態(tài)下運轉(zhuǎn),達(dá)到10萬小時以上的正常使用壽命。
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